Bonjour !
Que retenir dans l'actualité de ces derniers jours...
La lettre du Syndicat des Entreprises du Tour Operating
Bonjour !
Que retenir dans l'actualité de ces derniers jours...
➔ Quand l’imprévu devient la règle
Quand on me demande quelles sont mes priorités à la tête du SETO, je réponds tout naturellement : la gestion des imprévus… Et cet été n’a pas échappé à la règle. - Mise sur liste noire par l’UE des compagnies aériennes tanzaniennes (quelque 8.000 clients des TO du SETO à préserver d’ici fin décembre) … - Grève des aiguilleurs du ciel début juillet, puis grève du personnel d’Air Canada en plein mois d’août… - Surbooking récurrent, avec la fâcheuse habitude de débarquer les passagers des TO… - Annulations de vols pourtant programmés, y compris lors des week-ends de grands départs. Les compagnies aériennes témoignent de bien peu de considération envers notre industrie. Peut-être devrions-nous publier un classement estival des compagnies les moins scrupuleuses, afin de partager notre colère avec les médias. Vous avez pris la bonne habitude de nous contacter, Hervé et moi. Être accessibles et disponibles est pour nous une priorité. Nous n’avons pas de remède miracle à tout, mais nous savons qu’être à l’écoute est déjà apprécié. Notre été n’a pas été à la hauteur de nos attentes. La sensibilité au prix a guidé les choix de nos clients. Certaines destinations habituellement plébiscitées ont même disparu du radar de nombreux concitoyens, devenues trop chères en pleine saison… Les hôteliers vont-ils enfin l’entendre ? Ou bien le marché français ne les intéresse-t-il plus ? Depuis plusieurs années déjà, la saison estivale s’étend de façon plus équilibrée de juin à septembre. La très haute saison de juillet-août ne trouve plus son public, sauf à des marges fortement sacrifiées. Les compagnies aériennes s’y sont adaptées avec une politique tarifaire plus accessible qu’en 2024, accompagnant les ventes de dernière minute mais, du même coup, freinant les ventes anticipées des TO qui s’étaient engagés sur les sièges en haute saison… Restons néanmoins optimistes : l’arrière-saison et l’hiver prochain s’annoncent très encourageants, attirant une clientèle moins familiale. Retrouvons-nous pour échanger lors de l’IFTM Paris, du 23 au 25 septembre, et plus particulièrement à notre cocktail le 23/09 à 17h sur le village des TO. Bonne rentrée à toutes et à tous. Patrice Caradec
Et à part ça... La Russie contredit Donald Trump, qui avait annoncé un sommet à trois avec Zelensky, et souligne qu'il n'y a "pas d'accord concret" ● Le ministre belge des Affaires étrangères a annoncé que son pays se joindrait à plusieurs autres, dont la France, pour reconnaître l'État de Palestine en septembre lors de l’Assemblée générale des Nations unies ● Un glissement de terrain dévastateur au Darfour (Soudan) fait plus d’un millier de morts ● Les secouristes se sont activés hier pour atteindre les zones montagneuses isolées de l’est de l’Afghanistan après un séisme de magnitude 6,0 qui a fait plus de 800 morts et 2.500 blessés. Les autorités afghanes ont averti que le bilan allait probablement s’alourdir…
➔ Rewe mise sur l’hôtellerie et les services annexes pour doper sa croissance
En 2024, Dertour (groupe Rewe) a enregistré une hausse de son chiffre d’affaires de 21%. Son PDG, Lionel Souque, attribue cette progression à une conjoncture globalement favorable, mais aussi à l’insolvabilité de son concurrent FTI. Le tourisme a représenté plus d’un tiers de la croissance du groupe. Cette année encore, l’activité affiche une croissance à deux chiffres, malgré un léger ralentissement récent du marché. À l’instar de Sebastian Ebel, PDG de TUI, Lionel Souque voit un fort potentiel dans la vente de produits annexes, tels que le bien-être, le golf ou la plongée. Rewe envisage d’élargir son offre en proposant des services complémentaires via ses agences de destination, présentes dans 30 pays. "Environ 13 millions de clients voyagent à l’international avec nous chaque année. Il serait logique qu’ils réservent également leurs excursions, événements sportifs ou visites touristiques auprès de nous", souligne Lionel Souque. En parallèle, il s’interroge sur l’avenir du voyage à forfait en Allemagne. "Les Allemands adorent les voyages organisés car ils offrent une sécurité totale, mais la rentabilité de ce modèle est en baisse. Le marché est très concurrentiel et les marges restent faibles." Le dirigeant préfère donc concentrer ses investissements sur l’activité hôtelière, notamment en Allemagne, en Suisse et en Autriche.
Et à part ça... L’or a atteint un niveau record : les lingots dépassent désormais 3.500 $ l’once ● L’ancien président brésilien Jair Bolsonaro est jugé aujourd’hui pour avoir fomenté un coup d’État après sa défaite aux élections de 2022. En cas de condamnation, il risque des décennies de prison ● Corée du Sud : les médecins ont commencé à reprendre le travail après 18 mois de grève ● Le leader nord-coréen est entré en Chine à bord de son train blindé ce matin. Kim Jong-un a traversé la frontière pour participer à un défilé militaire géant célébrant mercredi les 80 ans de la fin de la Seconde Guerre mondiale. C'est curieux ce besoin de célébrer la paix par des parades militaires…
➔ L’avion reste souvent moins cher que le train en Europe
Selon une étude européenne menée par Greenpeace, l’avion demeure moins cher que le train sur la majorité des trajets. L’analyse, portant sur 142 liaisons dans 31 pays, montre que le train n’est compétitif en termes de prix que dans 46% des cas. Les liaisons transfrontalières apparaissent particulièrement désavantagées : si le train est moins cher sur 70% des 33 trajets nationaux étudiés, il ne l’est que sur 39% des 109 liaisons internationales. Pour les trajets au départ ou à destination de l’Allemagne, le train est meilleur marché sur près de la moitié des parcours (15 sur 31). Les destinations en Pologne, en République tchèque, en Autriche et en Belgique restent généralement plus économiques en train, tandis que les voyages vers la France, l’Espagne, la Grande-Bretagne et l’Italie s’avèrent nettement plus onéreux. L’écart le plus marqué a été constaté sur la liaison Cologne–Manchester : un trajet en train coûtait environ 300€, contre seulement 20€ pour un vol.
Et à part ça... Aucune décision majeure n’a été adoptée lors du sommet de Tianjin de l’Organisation de coopération de Shanghai, mais les dirigeants de la Chine, de la Russie et de l’Inde se sont tenus la main et ont promis de coopérer, une démonstration d’unité visant en partie Donald Trump ● L’Inde et la Chine ont convenu de reprendre les vols directs après une interruption de plus de cinq ans. Avant la rupture de 2020, les deux pays assuraient 539 vols directs de passagers par mois ● Au Royaume-Uni, les migrants bénéficiant de l’asile se verront temporairement interdire de faire venir des membres de leur famille, en attendant la réforme de la loi sur le regroupement familial…
➔ Sécurité aérienne : les vols aux États-Unis bientôt équipés d’une deuxième porte anti-intrusion dans le cockpit
Les compagnies aériennes américaines commencent à installer une deuxième porte de sécurité à bord de leurs avions, afin de mieux protéger le cockpit contre toute intrusion en vol. D’ici moins d’un an, tous les transporteurs américains devront se conformer à cette obligation, afin de respecter les nouvelles réglementations fédérales. Avec quelques mois d’avance, Southwest Airlines, principale compagnie low cost du pays, a déjà lancé la mise en place de ce dispositif. Vendredi dernier, elle a fait décoller son premier avion équipé d’une barrière secondaire pour le cockpit. Cette mesure constitue une nouvelle étape dans le renforcement de la sécurité. Après les attentats du 11 septembre 2001 et le détournement de quatre avions, la FAA (Federal Aviation Administration) avait imposé aux compagnies l’installation de portes blindées résistant aux intrusions. Cependant, les professionnels du secteur et les syndicats du personnel navigant estimaient qu’une seule porte blindée ne suffisait pas. En effet, le cockpit restait vulnérable lorsque l’un des pilotes quittait son poste, par exemple pour se rendre dans la cabine. La FAA a accordé aux compagnies aériennes un délai, jusqu’à fin juillet 2026, pour équiper tous les nouveaux avions livrés de cette barrière supplémentaire. Selon l’agence fédérale, le coût d’installation par appareil s’élève à environ 35.000 dollars.
Et à part ça... Une carte affichée dans un bureau du ministère de la Défense russe révèle que les ambitions territoriales du Kremlin en Ukraine dépassent de loin le territoire actuellement contrôlé. Outre les quatre régions annexées (Donetsk, Louhansk, Zaporijia et Kherson), figurent aussi Mykolaïv et Odessa ● Les autorités bulgares estiment que la Russie est derrière le brouillage GPS de l’avion transportant Ursula von der Leyen, présidente de la Commission européenne ● Selon une récente analyse du cabinet McKinsey, l’armement devrait redevenir un pilier central de la production industrielle en Europe, les dépenses de défense des pays européens pouvant presque doubler pour dépasser 800 milliards d’euros d’ici 2030…
➔ La crise en Turquie frappe désormais le tourisme
Le tourisme en Turquie bat de l’aile. En juillet, le nombre de visiteurs étrangers a reculé de 5 %, selon les chiffres officiels. Les Allemands et les Britanniques aisés, en particulier, ont privilégié d’autres destinations ou simplement choisi de rester chez eux. Déjà l’an dernier, la Turquie avait perdu du terrain face à ses concurrents en matière de prix touristiques. L’inflation toujours élevée, à 33,5%, les taux d’intérêt importants et l’appréciation de la livre turque ne fragilisent pas seulement les exportations du pays, ils affectent aussi lourdement le secteur du voyage. "La situation économique en Turquie est la principale cause des difficultés que nous observons dans le tourisme", a déclaré le président de l’Association des agences de voyages d’Izmir. Bien que les hausses de prix dans les services soient récemment tombées à un peu moins de 50 % — leur plus bas niveau depuis mi-2022 — leur ampleur met en évidence la flambée des coûts pour les acteurs du secteur. Les économistes de Goldman Sachs ont déjà chiffré l’impact de ce ralentissement. "Notre prévision de déficit courant de 1,9% pour 2025 intègre déjà un affaiblissement de la croissance touristique, conséquence directe de la hausse des prix observée ces dernières années", soulignent-ils. Selon le ministère du Tourisme, 6,97 millions de touristes sont entrés dans le pays en juillet. Les Allemands restent les plus nombreux (981.000 visiteurs), mais ont été près de 55.000 de moins que l’année précédente. Viennent ensuite les Russes (954.000), les Britanniques (597.000), les Polonais (329.000) et les Néerlandais (260.000).
Et à part ça... En Indonésie, les ambassades étrangères renforcent les avertissements aux voyageurs alors que les manifestations de masse dégénèrent en troubles, parmi les plus meurtriers depuis des années ● Australie : les manifestations d’extrême droite anti-immigration inquiètent le gouvernement ● Nestlé a limogé son directeur général, Laurent Freixe, pour avoir entretenu "une relation avec une subordonnée directe", enfreignant le code de conduite de l’entreprise ● La France a ouvert lundi une ambassade au Guyana, devenant le premier pays de l’Union européenne à établir une telle représentation diplomatique dans ce petit pays d’Amérique du Sud, riche des plus grandes réserves pétrolières par habitant au monde…
➔ Christian Mantei : Mettre en lumière les campagnes autrement
Entretien avec Christian Mantei, lequel en compagnie de quelques experts, vient de créer un cercle de réflexion afin de mettre en lumière nos campagnes françaises. "À force de pointer du doigt ce qui ne va pas dans les territoires ruraux, explique l'ancien patron d'Atout France, on en oublie parfois de voir ce qui fonctionne. Or, les campagnes regorgent d’initiatives positives qui méritent d’être mises en avant, bien au-delà du seul secteur du tourisme. C’est précisément l’ambition d’une nouvelle initiative portée par un collectif de personnalités issues d’horizons variés." Parmi elles, on retrouve Stéphane Laiany, président de Rungis, Christiane Lambert, ancienne présidente de la FNSEA, ou encore Thierry Coste, figure bien connue des débats sur le monde rural. Tous se sont réunis autour d’une idée simple : laisser les étiquettes politiques de côté pour réfléchir et agir dans l’intérêt exclusif des campagnes. Le tourisme fera partie des thématiques abordées, mais il ne sera pas le seul sujet. La solidarité, par exemple, prend de l’ampleur dans les villages, souvent portée par des associations locales. Les campagnes ne se réduisent plus aux seuls agriculteurs — même si leur rôle reste central. Elles accueillent aussi des néo-résidents et des habitants venus de tous horizons, qui s’organisent, innovent et s’impliquent dans la vie collective. Pour mieux cerner les attentes et perceptions, le collectif a confié à Jean-Luc Fourquet une enquête sur la vision qu’ont les urbains du monde rural. Un travail salué pour sa qualité, qui permet d’éclairer les débats et d’orienter les actions futures. C’est dans ce contexte qu’a été désigné un président bénévole, choisi pour incarner cette démarche collective. Tous les acteurs impliqués entendent travailler dans le positif, en valorisant les réussites et en construisant des passerelles entre les différents mondes qui composent aujourd’hui la campagne française. L’enjeu est clair : "donner aux campagnes la place qu’elles méritent dans le débat public. Au-delà des discours, l’objectif est d’agir concrètement, de fédérer les énergies et de montrer que le rural n’est pas seulement un territoire en difficulté, mais un espace d’innovation, de solidarité et d’avenir."
Et à part ça... Chez Booking, Marrakech arrive en tête des destinations internationales les plus recherchées par les Français cet été. L’Espagne se porte également bien : Barcelone arrive en deuxième position, suivie de Salou et de Palma de Majorque ● Sur la Costa Blanca, trois plages ont été fermées entre Carthagène et Almeria, dans le sud-est de l’Espagne, après la découverte de spécimens de l’escargot de mer venimeux Dragon bleu ● La compagnie aérienne low cost Ryanair prévoit de réduire ses vols en Espagne, avec jusqu’à un million de sièges supprimés ● Des astronomes ont découvert une nouvelle lune d’Uranus, baptisée S/2025 U 1.
Drôle d'époque...
Un couple d’influenceurs espagnols a raté son vol pour Porto Rico… à cause de ChatGPT. Enfin, c’est ce qu’ils affirment. Mery Caldass, en larmes à l’aéroport, jure avoir demandé à l’IA s’il fallait un visa — réponse négative. Ce que l’assistant a oublié de mentionner, c’est qu’un ESTA restait indispensable. Résultat : embarquement refusé. Sur TikTok, la scène devient virale, entre moqueries et rappels utiles : pour les formalités, mieux vaut poser la bonne question… ou demander à un humain. Il en existe de très compétents, surtout parmi les professionnels du tourisme.
➔ Merci et au mois prochain !
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