Bonjour !
Que retenir dans l'actualité de ces derniers jours...
La lettre du Syndicat des Entreprises du Tour Operating
Bonjour !
Que retenir dans l'actualité de ces derniers jours...
➔ La preuve par les chiffres
Les derniers chiffres de l’été sur l’activité des tour-opérateurs, présentés lors de la conférence de presse de rentrée du Seto, la veille de l’IFTM, m’inspirent quelques réflexions – indépendamment des résultats eux-mêmes. En juillet, j’avais lancé un message d’alerte – que certains ont qualifié de "coup de gueule" – afin de nous donner les moyens d’affiner le baromètre du Seto. Cet appel a porté ses fruits. Le 22 septembre dernier, nous avons pu proposer un baromètre bien plus représentatif de notre activité : près de 40 tour-opérateurs qui représentent environ 80% du volume cumulé de nos membres y ont participé. Cela correspond à près de 4,3 milliards d’euros de revenus sur l’exercice clos fin août, soit une progression de 3% par rapport à l’année précédente. Ces bons résultats rassurent nos actionnaires : il est évident qu’une industrie résiliente séduit plus facilement les investisseurs. De plus, le travail mené avec les équipes de Travelsoft a permis d’aiguiser considérablement notre outil de collecte, et ce – je le rappelle – dans une confidentialité totale. Nous disposons désormais d’un outil très fiable qui, j’en suis convaincu, attirera non seulement de nouveaux participants à nos statistiques mensuelles, mais aussi de nouveaux adhérents. Par ailleurs, de nombreuses destinations touristiques se sont rapprochées de nous durant l’IFTM, intéressées par un abonnement à ces statistiques du Seto pour mieux évaluer l’attractivité de leur offre en temps réel. On le voit, ce baromètre constitue pour nous un atout majeur. Continuons à l’enrichir en transmettant chaque mois les chiffres de nos ventes. J'aimerais que ceux qui n’y contribuent pas - et passent à côté d’un outil de pilotage précieux et performant - changent d'avis. À nous de les convaincre. Merci à toutes et à tous par avance. Patrice Caradec
Et à part ça... Aux États-Unis, le shutdown, l’arrêt des activités non essentielles du gouvernement, a commencé peu après minuit, après l’échec des démocrates et des républicains à voter une prolongation du financement ● Cette fermeture entraînera la mise au chômage technique de 750.000 fonctionnaires fédéraux, pour un coût quotidien estimé à 400 millions de dollars. Le plus long shutdown précédent, en 2018 sous l’administration Trump, avait duré 35 jours et coûté 3 milliards de dollars à l’économie américaine ● Donald Trump a déclaré qu’il donnait au Hamas "trois ou quatre jours" pour répondre à sa proposition de mettre fin à la guerre à Gaza. Le plan donne au Premier ministre Benjamin Netanyahu presque tout ce qu’il espérait ● Un sondage du New York Times a révélé qu’une majorité d’Américains s’opposent désormais à l’envoi d’une aide économique et militaire supplémentaire à Israël…
➔ L'impact environnemental du tourisme recule
Le Conseil mondial du voyage et du tourisme (WTTC) a présenté une étude qui montre que, si le secteur du tourisme a dépassé son record économique d’avant la pandémie, son empreinte carbone demeure inférieure aux niveaux de 2019 et son impact social positif continue de croître. En 2024, les émissions mondiales de gaz à effet de serre (GES) du secteur des voyages et du tourisme ont diminué de 9,3% par rapport à 2019, année où l’activité avait atteint son apogée. Elles représentent désormais 7,3% des émissions mondiales totales de GES, contre 8,3% en 2019. Alors que son impact environnemental recule, la contribution du secteur au PIB progresse de 6% par rapport à son niveau d’avant-crise, passant de 10,3 milliards de dollars en 2019 à 10,9 milliards en 2024. Cette évolution positive s’explique en grande partie par des gains d’efficacité énergétique, avec une hausse de 16,6% de l’adoption d’énergies à faible émission de carbone et une baisse de 5,7% de l’utilisation de combustibles fossiles. Gloria Guevara, directrice du WTTC, rappelle que "40 % de nos émissions proviennent des transports, 19 % de l’électricité achetée et 57,4 % de la chaîne d’approvisionnement". Par ailleurs, le WTTC souligne que le tourisme a généré 3,5 milliards de dollars de recettes fiscales en 2024, contre 3,3 milliards en 2019, soit une hausse de 6,1% et l’équivalent d’un dixième des recettes publiques mondiales. Un rappel adressé aux décideurs politiques : le tourisme est un secteur qu’il convient de soutenir et d’encourager, plutôt que de le soumettre à de nouvelles taxes.
Et à part ça... Le budget militaire de la Russie devrait diminuer pour la première fois depuis l’invasion de l’Ukraine, il y a plus de trois ans, et passer de 163 milliards de dollars en 2025 à 156 milliards l’année suivante. Une légère réduction qui reflète les difficultés économiques croissantes du pays ● L’ambassadeur d’Afrique du Sud en France, Emmanuel Nkosinathi Mthethwa, a été retrouvé mort après avoir chuté du 22e étage d’un hôtel de luxe à Paris ● La tempête qui a frappé Valence et le delta de l’Èbre lundi s’est déplacée hier vers les îles Baléares, faisant deux blessés graves et provoquant d’importants dégâts. Ibiza a été la plus durement touchée ● Les glaciers suisses, très affectés par le changement climatique, ont perdu un quart de leur volume en seulement dix ans, alerte une étude ● Le taux d’inflation du Sri Lanka a atteint en septembre son plus haut niveau en 14 mois, principalement en raison de la hausse des prix alimentaires…
➔ Air France : de nouvelles opportunités pour le tourisme en 2025-2026
Air France poursuivra en 2025 sa dynamique de développement, avec une croissance de 4 % de son offre en sièges sur le réseau long-courrier. Une progression mesurée, mais accompagnée d’ouvertures ciblées vers des destinations à fort potentiel touristique, particulièrement intéressantes pour les tour-opérateurs membres du Seto. Après avoir récemment renforcé son réseau avec Manille (Philippines), Denver (Colorado), Phoenix (Arizona) et Salvador de Bahia (Brésil), la compagnie confirme la pérennité de ces lignes. Pour l’été 2025, trois nouvelles destinations viendront enrichir son programme : Orlando, porte d’entrée vers les parcs d’attractions les plus célèbres du monde ; Riyad, nouvel axe vers une destination en pleine ouverture au tourisme ; et Phuket, l’une des îles les plus demandées d’Asie. À ces ouvertures estivales s’ajoutera, dès l’hiver prochain, Punta Cana en République dominicaine, haut lieu du tourisme balnéaire. Vers Riyad, Air France proposera trois fréquences hebdomadaires au départ de Paris à compter du 25 octobre 2025. En direction de Phuket, trois vols par semaine seront assurés à partir du 27 novembre 2025. Enfin, sur Punta Cana, trois rotations hebdomadaires seront programmées du 13 janvier au 28 mars 2026. Avec ces nouvelles lignes, Air France confirme sa volonté de soutenir l’activité des tour-opérateurs et d’offrir aux voyageurs un choix toujours plus large de destinations internationales incontournables.
Et à part ça... La Chine a lancé un nouveau visa destiné aux talents étrangers dans les secteurs scientifiques et technologiques, sur fond de rivalité avec les États-Unis ● Les rebelles houthis du Yémen ont revendiqué l’attaque, il y a deux jours, d’un cargo néerlandais dans le golfe d’Aden, sur une voie maritime cruciale pour le commerce mondial ● Le Conseil de sécurité de l’ONU a donné son feu vert à la transformation de la mission multinationale de soutien à la police haïtienne en une force antigangs plus robuste, pour tenter d’endiguer la violence qui ravage le pays ● Les cours du pétrole poursuivent leur baisse, les opérateurs redoutant une offre excédentaire dans les prochains mois, en raison d’une hausse des exportations en provenance du Moyen-Orient ● L’Arabie saoudite prévoit un déficit budgétaire d’environ 5,3% du PIB en 2025, plus du double des 2,3% annoncés fin 2024, en raison de dépenses plus importantes que prévu et de la baisse des recettes pétrolières…
➔ Allemagne : le tourisme vent debout contre la révision européenne de la directive des voyages à forfait
Neuf associations allemandes du tourisme, dont le DRV, le BTW et le DTV, ont publié une déclaration commune contre la révision de la directive européenne sur les voyages à forfait. Elles alertent sur deux points clés : la nouvelle définition du forfait, qui risquerait de transformer de simples agences en tour-opérateurs à part entière, avec la responsabilité juridique que cela implique ; et la possibilité d’annuler sans frais jusqu’à 28 jours avant le départ en cas de "circonstances inévitables et extraordinaires". Selon elles, cette mesure ferait peser un risque disproportionné sur les opérateurs. Avec 41% de parts de marché, l’Allemagne est le premier pays européen pour le voyage à forfait, qui représente près d’un tiers des séjours domestiques. "Une surrèglementation mettrait en danger l’épine dorsale de l’industrie", avertissent les agences, appelant le gouvernement fédéral à défendre leurs positions lors du trilogue qui s’ouvre à Bruxelles.
Et à part ça... Le secrétaire d'Etat à la Défense américain, Pete Hegseth, a présenté sa nouvelle vision de l’armée américaine, qui doit selon lui se débarrasser des "détritus" incorporés grâce aux programmes de promotion de la diversité pour être constituée uniquement de "guerriers" ● La consommation électrique des centres de données mondiaux pourrait tripler d’ici à 2030, selon le Shift Project présidé par Jean-Marc Jancovici ● Aux Philippines, un tremblement de terre de magnitude 6,9 a secoué la province de Cebu, tuant au moins 69 personnes et en blessant plus de 150. Les fortes pluies ont entravé les efforts de sauvetage ● La grève des contrôleurs aériens en Grèce, initialement prévue pour aujourd’hui, a été annulée au dernier moment. Selon Aegean Airlines et Olympic Air, tous les vols réguliers sont maintenus…
➔ Booking.com propose 150.000 nouvelles activités de loisirs
Booking.com a annoncé l’ajout progressif de 150.000 activités de loisirs via l’intégration mondiale de FareHarbor, une plateforme de réservation de visites, locations et attractions acquise en 2018 pour environ 250 millions de dollars. Jusqu’ici, Booking.com n’exploitait pas directement le réseau de FareHarbor, utilisé aussi par des concurrents comme Viator, Klook ou GetYourGuide. L’intégration permettra désormais de proposer des activités en direct, en complément des partenariats existants. Selon l’entreprise, cette connexion doit améliorer la qualité et le prix pour les clients. L’offre couvrira à terme plus de 5.000 villes dans 115 pays, avec des avantages liés au programme de fidélité Genius. Cette annonce intervient alors qu’Airbnb a récemment relancé ses "Expériences" dans un marché des activités de loisirs estimé à près d’un milliard de dollars par an.
Et à part ça... Avec 165 incendies criminels de vélos et de scooters électriques, Londres est sur le point de connaître un nombre record d’incendies de ce type cette année, soit une augmentation de 28% par rapport à la même période en 2024 ● "On doit supprimer toute la fiscalité et les charges sur les pourboires", a déclaré Emmanuel Macron lors d’une rencontre avec les représentants de l’Umih ● ACI World prévoit que le transport aérien mondial atteindra 9,8 milliards de passagers en 2025, les voyages internationaux étant le principal moteur de croissance malgré de fortes disparités régionales ● Seize ans après le crash du vol Rio-Paris AF447, qui avait tué 228 personnes, le procès pour homicides involontaires de la compagnie Air France et du constructeur Airbus, relaxés en première instance, s’est ouvert lundi pour deux mois devant la cour d’appel de Paris…
➔ Paris-Berlin de nuit sur la voie de garage
La liaison ferroviaire de nuit entre Paris et Berlin sera supprimée en décembre, deux ans seulement après son lancement. Les Chemins de fer fédéraux autrichiens (ÖBB), qui exploitaient le service, l’ont annoncé lundi. La raison invoquée est l’absence de soutien financier du ministère français des Transports à partir de 2026. La France ne versera donc plus les subventions, estimées à environ 10 millions d’euros par an. Le train de nuit entre Paris et Vienne serait également supprimé. La Deutsche Bahn a, dans un premier temps, refusé tout commentaire. L'un de ses responsables affirme que la SNCF n’a pu atteindre la rentabilité "qu’au prix d’efforts considérables". La décision de supprimer les subventions a été prise par le ministère des Transports après la présentation du cadre budgétaire par le gouvernement cet été. La France, lourdement endettée et fragilisée après la chute du gouvernement sur fond de désaccord autour d’un budget d’austérité, peine toujours à redresser ses finances. En réponse, une pétition intitulée "Oui au train de nuit !" a été lancée en ligne en France. Elle rassemble déjà près de 15.000 signatures. Mais cela ne suffira pas à combler les caisses de l’État.
Et à part ça... L’Afghanistan a connu hier une deuxième journée sans Internet ni téléphone mobile, après que les autorités talibanes ont coupé les connexions par fibre optique ● Kubota a dévoilé à l’Exposition universelle d’Osaka le premier tracteur à pile à combustible sans conducteur au monde. Cet engin de 100 chevaux, dépourvu de siège, peut fonctionner de manière autonome ou par télécommande ● À New York, l’église de la Trinité, située à quelques pâtés de maisons du World Trade Center, avait survécu aux attaques du 11 septembre. Mais son orgue à tuyaux, en service depuis 1923, avait été gravement endommagé. Plus de deux décennies plus tard, son remplaçant est enfin prêt ● Les populations de coquilles Saint-Jacques ont légèrement reculé en 2025, après des records d’abondance atteints l’an dernier, a annoncé mardi l’Ifremer, qui recommande de ne pas augmenter les prélèvements afin de préserver la ressource.
Drôle d'époque...
À l’aéroport de Santiago, ce ne sont pas des valises qui s’entassent mais… une trentaine de jambes humaines. Importées des États-Unis il y a un an par un centre de formation chirurgicale, elles sont toujours bloquées dans les entrepôts douaniers. En cause : la réglementation chilienne, qui interdit l’entrée de restes humains pour l’enseignement, sauf s’ils proviennent de dons locaux. Le centre a porté plainte et l’affaire est désormais devant la Cour suprême qui devra statuer d'un pied ferme. En attendant que les juges tranchent, espérons que ces membres inférieurs ne prendront pas la jambe à leur cou.
➔ Merci et au mois prochain !
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