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Communiqué de presse du 25 avril 2024
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Communiqué de presse du 25 avril 2024

Le Syndicat des Entreprises du Tour Operating (SETO) communique : LES RESULTATS DE LA SAISON HIVER 2023/2024 (départs du 1er novembre 2023 au 30 avril 2024) ET LES TENDANCES DE LA SAISON ETE 2024 (départs du 1er mai au 31 octobre 2024)

Le Syndicat des Entreprises du Tour Operating (SETO) communique

LES RESULTATS DE LA SAISON HIVER 2023/2024 (départs du 1er novembre 2023 au 30 avril 2024)

ET LES TENDANCES DE LA SAISON ETE 2024 (départs du 1er mai au 31 octobre 2024)

 

VOYAGES A FORFAIT, RESULTATS DE LA SAISON HIVER 2023/2024* : LA CROISSANCE 

DE L’ACTIVITE SE POURSUIT

* départs du 1er novembre 2023 au 31 mars 2024 et portefeuille au 31 mars pour les départs d’avril 2024.

 

Dans un contexte général incertain marqué par la situation géopolitique sur fond de crise

économique, énergétique et climatique, la croissance de l’activité des TO se poursuit en 2024 et

ce après un exercice 2023 exceptionnel.

 

L’Hiver 2023-24 se caractérise par :

- Une croissance à deux chiffres aussi bien en CA qu’en trafic

- Une recette unitaire en légère augmentation.

Au cours de la période du 1er novembre 2023 au 30 avril 2024 les tour-opérateurs membres du

SETO (Syndicat des Entreprises du Tour Operating) ont fait voyager 921 524 clients (+15%) dans

le cadre des voyages à forfait avec une recette unitaire moyenne de 1 754 €, en augmentation

de +5,3% et un panier moyen de 4 486 € en hausse de 7%.

Notons que les tour-opérateurs ont enregistré un chiffre d’affaires de 1 617 M€ (+21%) pour les

voyages à forfait.

 

I .VOYAGES A FORFAIT MOYEN COURRIER : LES CANARIES TIENNENT LA VEDETTE TALONNEES PAR

LES GRANDES DESTINATIONS D’AFRIQUE DU NORD

 

Cet hiver le Moyen Courrier :

- porte 56% de l’activité en trafic correspondant à 33% du CA

- connait une augmentation de trafic de +11% se traduisant par une augmentation en CA de

+13%

- voit sa recette unitaire se stabiliser à 1 034€ (+2,1%) pour un panier moyen de 2 783€

(+ 6,3%).

Grande vedette de l’hiver, les Canaries continuent de caracoler en tête du classement aussi bien en

trafic (+ 14,4%), qu’en CA (+23,4%).

Quant au Maroc (+5,2% en trafic), grâce à la rapide reprise après le tremblement de terre, il garde

haut la main sa deuxième place du classement devant la Tunisie (+14,9%) et l’Egypte (+8,7%).

 

Voyages à forfait Hiver 2023-24 du 1er novembre 2023 au 30 avril 2024

L’activité Moyen Courrier en trafic : Top 10

T1.png

 

II. VOYAGES A FORFAIT LONG COURRIER : L’ILE MAURICE PASSE EN PREMIERE POSITION DEVANT LA

REPUBLIQUE DOMINICAINE

 

Cet hiver le Long Courrier :

- porte 37% de l’activité en trafic et génère 59% du CA de la période

- connait une augmentation de trafic de +23% se traduisant par une augmentation en CA de +27%

- voit sa recette unitaire progresser légèrement à 2 824€ (+3,3%) pour un panier moyen de

6 654€ (+ 2,3%).

Après ses excellentes performances lors de l’exercice précédent, l’île Maurice passe en tête du

classement aussi bien en trafic (+9,7%), qu’en CA (+10,6%), dépassant la République dominicaine

longtemps destination leader. Cette dernière après avoir été sérieusement handicapée par l’arrêt des

vols Air France et Corsair avait subit une baisse importante en 2023, baisse qui s’atténue de façon

significative (-3,3% en trafic) lui permettant de prendre la deuxième place du classement, devant le

Mexique (+27,1% en trafic).

 

Quant à l’Asie, la Thaïlande qui fut la première destination à connaître une reprise fulgurante lors du

redémarrage des voyages poursuit sa croissance avec une belle dynamique (+62,2 %) en 4ème

position du classement.

Signalons également le Vietnam de retour dans le TOP 10 (+79,9%) en 8ème position.

 

Voyages à forfait Hiver 2023/24 du 1er novembre 2023 au 30 avril 2024

L’activité Long Courrier en trafic : Top 10

T2.png

 

VOYAGES A FORFAIT ETE 2024 : UN ETE SE PRESENTANT SOUS DE BONS AUSPICES

 

Après les très bonnes performances de l‘été précédent, l’été 2024 (à fin mars) se profile de façon

positive :

- le trafic de l’ensemble de l’activité est en hausse de +10,9% : +9,4% pour le Moyen Courrier

et +14,2% pour le Long Courrier

- le carnet de commandes laisse apparaître un chiffre d’affaires en hausse de +15,4% avec

une recette unitaire en augmentation de +4,1% et un panier moyen en hausse de +2,6%.

- pour les mois de départ, la situation est identique à 2023, sauf concernant le mois de juillet

en légère baisse à cause des JO et de l’incertitude du ciel aérien.

Dans ce contexte, les premiers résultats de l’été laissent apparaître plusieurs tendances en trafic.

 

MOYEN COURRIER

 

1) L’Europe du sud, conserve sa position de leader avec plusieurs destinations vedettes :

- Les îles grecques (dont la Crète) : + 4,8%

- Les Baléares : +12,6%

- La Grèce continentale : + 6,4%,

- Les Canaries : + 5 ,7%.

 

2) L’Afrique du Nord figure en bonne place avec deux destinations phare :

- La Tunisie : + 0.6%

- Le Maroc : + 10.7%.

 

LONG COURRIER

 

- La région Afrique/Océan indien reste la première zone en volume pour le Long Courrier soutenue

par l’île Maurice (+26.6%) ;

- L’Asie a toujours le vent en poupe soutenue par la poussée de l’Indonésie (+29.2%) et le retour du

Japon (+50,3%) ;

- L’Amérique du Nord stagne malgré la performance très correcte des Etats-Unis (+12,8%) mais qui

ne rattrape pas la forte baisse du Canada (-22,4%) ;

- Côté Caraïbes, la République dominicaine poursuit son redressement (+ 17,7%), tandis que les

Antilles françaises accusent une baisse (-6,6%).

Ces très bonnes perspectives sont bien évidemment à considérer avec une grande prudence dans

un contexte général délicat.

* * *

Le Syndicat des Entreprises du Tour Operating (SETO) regroupe quelques 70 des plus importants tour-opérateurs du

marché français. Depuis sa création le 5 mars 2013 par les membres de l’Association de Tour-Opérateurs (CETO,

fondée en 1973), le SETO a amplifié et développé les actions menées par l’Association pendant 40 ans tant sur le plan

national qu’européen. La représentation des Tour-Opérateurs en est depuis renforcée auprès de toutes les instances

officielles, institutionnelles tant françaises qu’européennes. Le SETO œuvre à la défense des intérêts des tour-

opérateurs sur les enjeux d’avenir de la profession, en particulier les mutations de marché, technologiques, juridiques,

consuméristes ou encore sociales.

Le Syndicat s’exprime régulièrement sur des questions d’actualité sur son site www.seto.to

SERVICE DE PRESSE : CARDAMONE - Odile CORNILLE - Tel : 01 45 80 54 55/ 06 80 61 36 80